Nico Hülkenberg












































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































Nico Hülkenberg


Nico Hülkenberg em 2017
Informações pessoais

Nome completo
Nicolas Hülkenberg

Apelido(s)

Nico/Hulk

Nacionalidade

alemão

Nascimento

19 de agosto de 1987 (31 anos)
Emmerich am Rhein, Renânia do Norte-Vestfália, Alemanha Ocidental

Altura
1,84[1]m
Registros na Fórmula 1

Temporadas

2010, 2012–

Equipes

Williams, Sauber, Force India e Renault

GPs disputados
158

Títulos
0

Vitórias
0

Pódios
0

Pontos
474[2]

Pole positions
1

Voltas mais rápidas
2

Primeiro GP

GP do Bahrein de 2010

Último GP

GP de Abu Dhabi de 2018

Nicolas "Nico" Hülkenberg (Emmerich am Rhein, 19 de agosto de 1987) é um automobilista alemão. É atualmente piloto da equipe de Fórmula 1 Renault.[3]




Índice






  • 1 Carreira


    • 1.1 Formula BMW


    • 1.2 A1 Grand Prix


    • 1.3 Formula 3


    • 1.4 GP2




  • 2 Fórmula 1


    • 2.1 Williams (2010)


    • 2.2 Force India


    • 2.3 Sauber


    • 2.4 Retorno da Force India


    • 2.5 Renault




  • 3 Le Mans


  • 4 Posição de chegada nas corridas


    • 4.1 Resultados na GP2 Asia Series


    • 4.2 GP2


    • 4.3 Fórmula 1




  • 5 Referências


  • 6 Ligações externas





Carreira |


Nascido em Emmerich am Rhein, Renânia do Norte-Vestfália, Alemanha Ocidental, Hülkenberg fez sua estréia de kart em 1997, aos 10 anos de idade. Em 2002, foi Campeão Alemão de Kart Júnior e no ano seguinte ganhou o Campeonato Alemão de Kart.[4]


Hülkenberg foi anteriormente gerenciado por Willi Weber, o gerente de longa data de Michael Schumacher. Weber previu que Hülkenberg estaria pronto para a Fórmula 1 até 2008. Ele também elogiou Hülkenberg como um "talento inacreditável" e disse que ele lembrou Schumacher é um jovem piloto. Ele também afirmou que ele o apelidou de "The Hulk", depois do super-herói fictício, em referência a Hülkenberg mudando sua personalidade ao volante.



Formula BMW |


Hülkenberg fez sua estréia na Fórmula BMW da Alemanha em 2005, dominando o campeonato e ganhando o título confortavelmente. Terminou primeiramente na final do mundo da fórmula BMW mas foi descascado da vitória depois que foi reivindicado que tinha testado freio seus rivais durante um período do carro da segurança.



A1 Grand Prix |


Em 2006, Hülkenberg se juntou à equipe alemã A1 Grand Prix para a temporada 2006-07. Nove vitórias em sua temporada de estreia fizeram dele o piloto mais bem-sucedido da história da A1GP. Isso significava que ele quase sozinho venceu o campeonato da Alemanha com 128 pontos, 35 mais do que a Nova Zelândia.



Formula 3 |


Hülkenberg terminou em quinto lugar no Campeonato Alemão de Fórmula Três (ATS Formel 3 Cup) em 2006. Para 2007 mudou para a Fórmula 3 Euro Series com a equipe ASM que levou Lewis Hamilton e Paul di Resta para os dois últimos campeonatos. A sua primeira vitória chegou ao Norisring a partir do 18º lugar na grelha, ele voltou a vencer na chuva em Zandvoort e adicionou um terceiro no Nürburgring. Mas ele teve problemas em Magny-Cours, sendo penalizado na qualificação para passar a bandeira quadriculada duas vezes, E bater em Filip Salaquarda na corrida.


Hülkenberg venceu o Masters de Formula 3 sem corrida de campeão em Zolder de seu companheiro de equipe (e líder do campeonato F3 Euro Series) Romain Grosjean depois que Grosjean ficou parado no início.


Hülkenberg venceu o campeonato da Fórmula 3 Euro Series em 2008. Hülkenberg acumulou 76 de seu total de 85 pontos durante as corridas de característica aos sábados, levando sete vitórias no progresso.



GP2 |


Hülkenberg fez o seu GP2 Asia Series debutar para a equipe ART Grand Prix na terceira rodada da GP2 Ásia Series 2008-09 no Bahrein, onde assumiu a pole position em sua primeira tentativa. Ele terminou ambas as corridas em quarto lugar e isso o deixou em sétimo lugar no campeonato. Seu segundo fim de semana de corrida em Qatar, viu-o transformar-se a primeira raça da noite-pole-sitter, e prontamente girado que em transformar-se o primeiro raça-vencedor sob luzes após um desempenho dominante. Tal foi o seu desempenho que ele acabou mais de treze segundos de distância do segundo colocado Sergio Pérez. Ele terminou em terceiro lugar na corrida, levando seus pontos do campeonato para 27 de apenas quatro corridas. Apesar disso, ele terminou em sexto lugar no campeonato.


Hülkenberg continuou com a ART na série GP2 2009, em parceria com o Pastor Maldonado, e obteve a sua primeira vitória de forma dominante, durante a sua ronda de casa da série no Nürburgring. Com a série de oito grandes redes invertidas, Hülkenberg começou oitavo para a corrida. Ele venceu a corrida também, tornando-se o primeiro piloto a fazer o fim de semana dobro desde Giorgio Pantano em Monza na temporada de 2006. Ao fazê-lo, tornou-se apenas o segundo piloto a completar a varredura limpa, com pole position, duas voltas mais rápidas e duas vitórias; Igualando as conquistas de Nelson Piquet Jr., que conseguiu no Hungaroring, também em 2006. Hülkenberg conquistou o título com duas corridas de sobra, depois de um terceiro lugar na corrida de Monza, acompanhando dos brasileiros Luiz Razia e Lucas di Grassi em casa. O resultado deixou-o com uma liderança inatacável de 22 pontos para a rodada final, e no processo tornando-se o primeiro piloto a conquistar o campeonato sem a necessidade de uma decisão final rodada. Uma quinta vitória seguiu-se no Autódromo Internacional do Algarve, permitindo que Hülkenberg rompesse a barreira de 100 pontos, e eventualmente ganhou o título por 25 pontos de Vitaly Petrov. Digno de nota é que Hülkenberg terminou a temporada com 64 pontos de vantagem sobre seu companheiro de equipe Pastor Maldonado, que mais tarde conseguiria seu assento de corrida Williams para a temporada de Fórmula 1 de 2011.[5]



Fórmula 1 |




Hülkenberg durante o Grande Prêmio da Malásia de 2010 na Williams




Hülkenberg durante o Grande Prêmio da Malásia de 2013 na Sauber




Hülkenberg durante o Grande Prêmio de Singapura de 2014 na Force India



Williams (2010) |


Em 2 de novembro de 2009, Hülkenberg foi anunciado como piloto títular da Williams durante a temporada de 2010.[6]


Em 6 de novembro de 2010, Hülkenberg conquistou pela primeira vez em sua carreira na fórmula 1 uma pole position, no Grande Prêmio do Brasil, décima oitava corrida da temporada de 2010.[7] No entanto, durante a corrida não conseguiu manter o desempenho, terminando na oitava posição. No final da temporada foi dispensado da equipe.[8]



Force India |


Em 26 de janeiro de 2011, Hulkenberg foi confirmado como piloto reserva da equipe Force India. Ao final da temporada, a equipe o confirmou como um dos titulares da equipe para a temporada de 2012.



Sauber |


Em 2013 mudou-se para a Sauber[9] pela qual classificou-se em décimo lugar na temporada.



Retorno da Force India |


Retornou a Force India em 2014[10] com vínculo até o fim da temporada de 2015.[11] Em 1 de setembro de 2015 a equipe prolongou seu contrato até o fim da temporada de 2017.[12]



Renault |


Mas, a equipe Renault confirmou o acordo com Hülkenberg e começa processo de reconstrução da equipe francesa a partir da temporada 2017. A Renault não demorou depois da Force India abrir a porta e anunciou oficialmente o acerto com Nico Hülkenberg para assumir um dos carros do time francês na temporada 2017.[13]



Le Mans |




Hülkenberg, nas 24 Horas de Le Mans de 2015 com o Porsche 919 Hybrid


Em 14 de junho de 2015 Hülkenberg venceu as 24 Horas de Le Mans de 2015 em parceria com Nick Tandy e Earl Bamber com um Porsche 919 Hybrid. [14] Sua vitória em Le Mans foi a primeira de um piloto em atividade na Fórmula 1 desde 1991 com Johnny Herbert e Bertrand Gachot.[15]



Posição de chegada nas corridas |



Resultados na GP2 Asia Series |


Legenda: (Corridas em negrito indicam pole position); (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)







































Temporada
Equipe
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Classificação
Pontos

2008-09

ART Grand Prix

CHN
FEA

CHN
SPR

UAE
FEA

UAE
SPR

BHR
FEA

4

BHR
SPR
4

QAT
FEA

1

QAT
SPR
3

MAL
FEA


MAL
SPR


BHR
FEA


BHR
SPR


27


GP2 |


Legenda: (Corridas em negrito indicam pole position); (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)























































Temporada
Equipe
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Classificação
Pontos

2009

ART Grand Prix

ESP
FEA
9

ESP
SPR
14

MON
FEA
5

MON
SPR
3

TUR
FEA

5

TUR
SPR
4

GBR
FEA

3

GBR
SPR
5

GER
FEA

1

GER
SPR

1

HUN
FEA

1

HUN
SPR
7

VAL
FEA

2

VAL
SPR

1

BEL
FEA
2

BEL
SPR
Ret

ITA
FEA
6

ITA
SPR
3

ALG
FEA
1

ALG
SPR
16



100


Fórmula 1 |


Legenda: (Corridas em negrito indicam pole position); (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)





































































































































































































































































































Temporada
Equipe
Chassis
Motor
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
Pos
Pts

2010

AT&T Williams

FW32

Cosworth CA2010 2.4 V8

BHR
14

AUS
Ret

MAL
10

CHN
15

ESP
16

MON
Ret

TUR
17

CAN
13

EUR
Ret

GBR
10

ALE
13

HUN
6

BEL
14

ITA
7

SIN
10

JPN
Ret

COR
10

BRA
8

ABU
16



14º

22

2011

Force India F1 Team
Force India VJM04

Mercedes FO 108Y 2.4 V8

AUS
AT

MAL
AT

CHN
AT

TUR
AT

ESP
AT

MON


CAN
AT

EUR
AT

GBR
AT

GER
AT

HUN
AT

BEL
AT

ITA
AT

SIN


JPN
AT

KOR


IND


ABU


BRA
AT


-
-

2012

Sahara Force India F1 Team

Force India VJM05

Mercedes FO 108Z 2.4 V8

AUS
Ret

MAL
9

CHN
15

BHR
12

ESP
10

MON
8

CAN
12

EUR
5

GBR
12

ALE
9

HUN
11

BEL
4

ITA
Ret

SIN
14

JAP
7

COR
6

IND
8

ABU
Ret

EUA
8

BRA
5


11º

63

2013

Sauber F1 Team
Sauber C32

Ferrari 056 2.4 V8

AUS
DNS

MAL
8

CHN
10

BHR
12

ESP
15

MON
11

CAN
Ret

GBR
10

ALE
10

HUN
11

BEL
13

ITA
5

SIN
9

COR
4

JAP
6

IND
19

ABU
14

EUA
6

BRA
8



10º

51

2014

Sahara Force India F1 Team

Force India VJM07

Mercedes PU106A Hybrid 1.6 V6

AUS
6

MAL
5

BHR
5

CHN
6

ESP
10

MON
5

CAN
5

AUT
9

GBR
8

ALE
7

HUN
Ret

BEL
10

ITA
12

SIN
9

JAP
8

RUS
12

EUA
Ret

BRA
8

ABU
6





96

2015

Sahara Force India F1 Team

Force India VJM08

Mercedes PU106B Hybrid 1.6 V6

AUS
7

MAL
14

CHN
Ret

BHR
13

ESP
15

MON
11

CAN
8

AUT
6

GBR
7

HUN
Ret

BEL
NL

ITA
7

SIN
Ret

JAP
6

RUS
Ret

EUA
Ret

MEX
7

BRA
6

ABU
7



10º

58

2016

Sahara Force India F1 Team

Force India VJM09

Mercedes PU106C Hybrid 1.6 V6

AUS
7

BHR
15

CHN
15

RUS
Ret

ESP
Ret

MON
6

CAN
8

EUR
9

AUT
19†

GBR
7

HUN
10

ALE
7

BEL
4

ITA
10

SIN
Ret

MAL
8

JAP
8

EUA
Ret

MEX
7

BRA
7

ABU
7



72

2017

Renault Sport F1 Team

Renault R.S.17
Renault R.E.17 1.6 V6

AUS
11

CHN
12

BHR
9

RUS
8

ESP
6

MON
Ret

CAN
8

AZE
Ret

AUT
13

GBR
6

HUN
17

BEL
6

ITA
13

SIN
Ret

MAL
16

JAP
Ret

EUA
Ret

MEX
Ret

BRA
10

ABU
6


10º

43

2018

Renault Sport F1 Team

Renault R.S.18
Renault R.E.18 1.6 V6

AUS
7

BHR
6

CHN
6

AZE
Ret

ESP
Ret

MON
8

CAN
7

FRA
9

AUT
Ret

GBR
6

ALE
5

HUN
12

BEL
Ret

ITA
13

SIN
10

RUS
12

JAP
Ret

EUA
6

MEX
6

BRA
Ret

ABU
Ret



69

* Temporada em andamento.


† Pilotos que não terminaram o Grande Prêmio mas foram classificados pois completaram 90% da corrida.



Referências




  1. «Über Nico» (em alemão). Sítio oficial Nico Hülkenberg 


  2. «Nico Hülkenberg stats f1». statsf1 


  3. «Renault confirma Ricciardo ao lado de Hulkenberg para 2019». Motorsport.com. 3 de agosto de 2018. Consultado em 23 de janeiro de 2019 


  4. «Meet the rookies: Nico Hülkenberg» (em inglês). F1Fanatic.co.uk. Consultado em 16 de Agosto de 2007 


  5. «Hulkenberg takes pole on GP2 debut» (em inglês). Autosport. Consultado em 22 de Janeiro de 2009 


  6. «2010 Driver Lineup». Consultado em 31 de janeiro de 2010 


  7. «Hulkenberg surpreende em Interlagos e crava pole para a Williams após 5 anos». UOL. 6 de novembro de 2010 


  8. «Williams dispensa Nico Hulkenberg da próxima temporada da F1». BOL. 15 de novembro de 2010 


  9. «Sauber confirma Nico Hulkenberg para 2013». Autosport. 31 de outubro de 2012 


  10. «Force India anuncia retorno de Hulkenberg à equipe em 2014». UOL. 3 de dezembro de 2014 


  11. «Nico Hülkenberg continues with Sahara Force India for 2015» (em inglês). Force India. 20 de outubro de 2014 


  12. «Nico Hulkenberg continues with Sahara Force India in 2016 and 2017» (em inglês). Sítio oficial Force India. 1 de setembro de 2015 


  13. «Renault confirma acordo com Hülkenberg e começa processo de reconstrução a partir da temporada 2017». Grande Prêmio UOL. 14 de Outubro de 2016. Consultado em 14 de Outubro de 2016 


  14. «Le Mans 24 Hours: Porsche wins with Hulkenberg, Tandy and Bamber» (em inglês). Autosport. 14 de junho de 2015 


  15. «Hülkenberg é primeiro piloto em atividade no Mundial de F1 a vencer 24 Horas de Le Mans desde 1991». Grande Prêmio. 14 de junho de 2015 



Ligações externas |



Commons

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  • Sítio pessoal (em alemão)


  • Nico Hülkenberg (em inglês) em Driverdatabase































































































































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