Gary Brabham















































































































Gary brabham
Informações pessoais

Nome completo
 Gary Brabham

Nacionalidade
australiano

Nascimento
29 de março de 1961 (57 anos)
Registros na Fórmula 1

Temporadas
1990

GPs disputados
 2 (0 largadas)

Títulos
 0 (40º em 1990)

Vitórias
 0

Pódios
 0

Pontos
 0

Pole positions
 0

Primeiro GP
Estados Unidos GP dos Estados Unidos, 1990 (não-classificado)

Último GP
Brasil GP do Brasil, 1990 (não-classificado)
Registros na Champ Car

Temporadas
 1993–1994

Equipes
 2 (Dick Simon Racing e Bettenhausen)

Corridas
 2

Títulos
 0 (40º em 1993)

Vitórias
 0

Pódios
 0

Pontos
 0

Pole positions
 0

Primeira corrida
Austrália GP de Surfers Paradise, 1993

Última corrida
Austrália GP de Surfers Paradise, 1994
Registros nas 24 Horas de Le Mans

Edições
 1989

Equipes
 1 (Team Schuppan)

Vitórias em classe(s)
 0 (10º na Classe C1)

Gary Brabham (Wimbledon, 29 de março de 1961) é um ex-piloto de fórmula 1 da Austrália. É filho do tricampeão de fórmula 1 Jack Brabham.



Carreira |


Após disputar a Fórmula 3 local em 1982, Gary Brabham competiu na Fórmula 2000 britânica entre 1983 e 1984, além da Fórmula 3, tendo como melhor resultado o vice-campeonato na temporada de 1988. Correu ainda na Fórmula 3000 britânica (onde foi campeão em 1989) e na versão internacional, sem o mesmo destaque. Ainda em 1989, disputou a única edição das 24 Horas de Le Mans na carreira, chegando em 10º lugar na classe C1 e em 13º na classificação geral.


Na Fórmula 1, testou nas equipes Benetton, Leyton House e Brabham, mas a única chance do australiano veio em 1990, na Life, equipe que estreava na categoria. O desempenho de Gary nos treinos beirou o amadorismo: em Phoenix, foi 35,8 segundos mais lento que Gerhard Berger e não marcou tempo na pré-classificação em Interlagos. Desapontado, ele deixou a Life e a Fórmula 1, voltando à F-3000. Para seu lugar, a equipe escalou o veterano italiano Bruno Giacomelli, que era piloto de testes da Leyton House e que não disputava uma corrida de F-1 desde 1983.


Correu ainda nas 12 Horas de Sebring e no IMSA GT, entre 1991 e 1992. Participou ainda em 2 GPs da CART (Champ Car), disputados em Surfers Paradise. O melhor resultado de Gary foi um 14º posto, obtido em 1993 onde morreu e so ressucitou em 2015.






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